Boîtier éthanol : installation, prix et règlementation kit E85

L’éthanol est un carburant en vogue, surtout depuis l’envolée des prix du pétrole. Pour rouler légalement et en toute sécurité à l’E85, il faut néanmoins installer un boîtier éthanol homologué. Combien ça coûte ? Comment ça marche ? Quelles sont les aides ? Faut-il changer la carte grise ? Où trouver un installateur de kit bioéthanol ? Peut-on rouler à l’éthanol sans boîtier ? Quid de la reprogrammation moteur flexfuel ? Nous répondons à toutes ces questions, et bien d’autres encore.

Boîtier éthanol homologué par l’État via un installateur agréé : la seule option légale

Avant d’aller plus loin, commençons par clarifier une chose : pour bénéficier du statut véhicule propre pour l’exonération de la taxe régionale, seule l’installation d’un boîtier éthanol homologué par l’état est légale. De plus, le montage doit être fait par un professionnel habilité.

La reprogrammation E85 ne peut être reportée sur la carte grise. Pourquoi ? Car un tel changement exige une RTI, et la reprogrammation moteur ne peut faire l’objet d’une réception à titre isolé.

Vous ne pouvez pas non plus monter un boîtier vous-même, qu’il soit homologué ou pas. Vous avez besoin d’une attestation d’un monteur agréé pour pouvoir changer la source d’énergie sur la carte grise. Si vous installez quand même vous-même un boîtier, vous êtes susceptible d’être recalé au prochain contrôle technique.

Principe du boîtier éthanol

Un kit éthanol est une petite pièce d’électronique qui se place entre le calculateur et les injecteurs. Le boîtier de conversion régule l’injection de carburant afin de garantir un bon fonctionnement du véhicule. Et ceci peu importe la quantité de bioéthanol dans le réservoir. En effet, après l’installation d’un boîtier on peut rouler aussi bien avec de l’E85 que de l’essence normale. Ou même un mélange des 2. Le boîtier garantit une consommation optimale du véhicule. Ainsi qu’un réglage de l’injection qui favorise les démarrages à froid.

• Boîtier E85 et assurance

Comment installer le boîtier ? Tout savoir sur la pose de boîtier éthanol 

Le montage d’un boîtier éthanol se fait très rapidement. Le temps d’installation d’un kit varie quelque peu en fonction du modèle de véhicule. En moyenne, cela prend une heure. L’opération réalisée, le monteur remettra une attestation de transformation. Ce document est suffisant pour demander directement la modification des caractéristiques techniques sur la carte grise, une RTI n’est pas requise.

Ce changement de l’énergie sur le certificat d’immatriculation doit être fait au plus vite. C’est notamment le cas si vous devez passer au contrôle technique dans les semaines qui suivent.

Où trouver un installateur agréé boîtier éthanol

Il n’existe pas de liste officielle nationale des installateurs agréés de kits bioéthanol. Le plus simple est d’insérer une requête de recherche dans Google, par exemple « installation boîtier éthanol Marseille ». Vous trouverez directement les coordonnées d’installateurs homologués, ou de sites qui compilent des listes. Les grandes enseignes telles que Speedy, Norauto ou Feu Vert proposent la pose de boîtiers flexfuel.

Installer un kit éthanol pour un diesel, possible ?

Non. Si vous possédez un moteur diesel, rouler à l’éthanol est impossible, avec ou sans boîtier. Cela reviendrait essayer de rouler à l’essence. Il y a une incompatibilité complète entre le diesel et l’E85.

Changer la carte grise après pose d’un boîtier homologué bioéthanol : démarche et documents

Il est indispensable de faire une nouvelle carte grise après l’installation d’un boîtier bioéthanol homologué par l’État. Voici la marche à suivre :

1. Rassemblez les documents remis par l’installateur agréé, ils sont obligatoires
2. Introduisez un dossier de type changement des caractéristiques techniques sur la carte grise
3. Payez les frais
4. Votre nouvelle carte grise est envoyée à votre adresse. Si vous aviez une ancienne immatriculation FNI, un nouveau numéro SIV sera attribué

Les justificatifs pour un changement de carte grise après installation d’un boîtier E85

Vous aurez besoin des papiers suivants pour la validation de votre dossier carte grise éthanol :

• Les documents de l’installateur habilité (certificat de conformité du boîtier et procès-verbal)
• Un justificatif d’identité et de domicile
• Preuve de contrôle technique pour les véhicules concernés
• Preuve d’assurance
• Permis de conduire

Chez Eplaque, le mandat d’immatriculation Cerfa 13757 et le Cerfa n°13750 de demande d’immatriculation seront automatiquement générés, et préremplis, pour vous.

Prix d’un boîtier éthanol homologué

Combien coûte un kit bioéthanol ? Le tarif est variable en fonction du véhicule. En moyenne, il faut compter un peu moins de 1.000 €, boîtier éthanol et main-d’œuvre incluse. Il est possible de trouver des kits à partir de 700 €. On peut quelque peu dépasser les 1.500 € pour les modèles les plus chers.

Les aides boîtier éthanol flexfuel de région

Il n’y a pas de prime nationale en cas de conversion au superéthanol. Il existait par contre des subventions boîtier éthanol locales. Cependant, en 2024 ils ne sont plus disponibles. Les règles en la matière pouvant évoluer constamment, nous vous invitons à vous rapprocher de votre préfecture ou de votre mairie pour vous enquérir de la situation actuelle. Voici les aides à la conversion bioéthanol auparavant disponibles.

Prime boîtier éthanol des Hauts de France

Les Hauts de France proposent depuis 2019 une aides à la conversion au superéthanol. En 2023, le montant de l’aide boîtier E85 était de 300 € maximum (33 % du prix d’installation et d’achat du kit). Pour introduire votre demande, rendez-vous sur le site officiel : https://aides.hautsdefrance.fr/

Les conditions pour pouvoir en bénéficier :

• Être un particulier (personne physique) résidant dans les Hauts de France
• Avoir un revenu fiscal de référence inférieure ou égale à 2 SMIC par an (personne seule) ou 3 SMIC par an pour un couple
• Le véhicule transformé ne peut pas dépasser 10 chevaux fiscaux
• La voiture doit avoir plus de 2 ans et moins de 18 ans

Veuillez noter que la Somme et l’Aisne offraient en plus un dispositif de prime boîtier bioéthanol de 200 € maximum (20 % du prix de l’installation). Ces primes n’ont pas été renouvelées en 2024.

Aide kit bioéthanol du Grand Est

Si vous vivez dans le Grand Est vous ne pouvez plus bénéficier de l’aide régionale de 250 € pour l’achat et l’installation d’un boîtier de conversion éthanol homologué. Les conditions pour être éligible à l’ancienne aide kit superéthanol du Grand Est :

• Être un particulier résidant dans la région
• Modifier un véhicule âgé d’au moins 4 ans

Attention, c’est le garagiste qui devait demander l’aide. Vous trouverez la liste des installateurs agréés sur le site officiel de soutien à la conversion bioéthanol du Grand Est : https://www.grandest.fr/vos-aides-regionales/soutien-a-la-conversion-au-bioethanol/

Aide pour l’installation d’un boîtier superéthanol d’Occitanie

Pour l’instant, il n’y a pas de dispositif prévu pour une aide boîtier éthanol en Occitanie. Il existe par contre un éco-chèque mobilité à l’achat d’une voiture électrique ou hybride rechargeable d’occasion, d’un vélo électrique, etc.

• Ecochèque bioéthanol Occitanie

Subvention kit éthanol en Île-de-France

La région parisienne est l’une des dernières à proposer une aide à l’installation d’un boîtier éthanol. Le montant de la subvention est de 500 €. Elle était valable en 2023. Les conditions d’éligibilité étaient très souples :

• Être propriétaire d’un véhicule immatriculé en Île-de-France
• Vivre sur le territoire de la région
• Transformer un véhicule dont la puissance fiscale est de 10 chevaux maximum
• Convertir son véhicule à l’éthanol entre le 1^er juillet et le 31 décembre 2023 (date de la facture) via un installateur agréé (boîtier homologué par l’État)

PACA : le chèque transition bioéthanol

La Région Sud proposait sa version de l’aide kit superéthanol en 2022 : le chèque transition bioéthanol. Il avait pour caractéristique d’être ouvert aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises. Le montant de la prime s’élèvait à 50 % du prix de l’installation, avec un maximum de 500 €. Voici les conditions fixées par la région PACA pour pouvoir en bénéficier :

• Être domicilié en région Provence-Alpes-Côte-d’Azur
• Installer un boîtier homologué par un installateur agréé avant le 31 décembre 2022
• Faire partie des 10.000 premiers dossiers soumis

Le dispositif n’a pas été renouvelé. Site officiel pour plus d’infos et demande de prime E85 : https://www.maregionsud.fr/toutes-vos-aides/detail/le-cheque-transition-bioethanol

Rouler à l’éthanol sans boîtier ?

Certains automobilistes roulent à l’éthanol sans boîtier. Il est prouvé que certains modèles de voitures supportent très bien l’E85 en l’état. Quelle voiture peut rouler sans modif à l’éthanol ? Cette compatibilité s’établit par des constatations empiriques. Au final, les personnes qui décident de mettre du bioéthanol dans le réservoir d’une voiture qui n’a pas été prévue pour l’utiliser prennent un risque. On peut aussi avoir des problèmes avec un boîtier éthanol installé, d’ailleus.

Le superéthanol peut potentiellement abîmer certaines pièces du moteur. Des problèmes immédiats peuvent se manifester, notamment par une perte de puissance, un voyant moteur qui s’allume ou des soucis au démarrage. Cependant, l’incompatibilité peut également apparaître sur le long terme. Si rouler à l’éthanol sans boîtier se fait, il faut être prudent. On peut notamment commencer par un mélange dans lequel le carburant vert n’est pas majoritaire.

Cela ne concerne pas, bien entendu, les véhicules dits flexfuel qui sont prévus de série pour une telle utilisation. Par exemple, les modèles HiFlex de Dacia, FlexiFuel de Ford, BioFlex chez Citroën ou Peugeot, etc.

FAQ kit flexfuel