Conversion à l’éthanol : comment passer sa voiture à l’E85 ?

Dépenser moins d’argent en carburant tout en polluant moins : telles sont les promesses du bioéthanol. En période de prix énergétiques élevés, les consommateurs sont particulièrement séduits. Mais comment faire une conversion éthanol ? Combien ça coûte pour convertir ? Quelles sont les aides ? Quels sont les véhicules compatibles ? Quelles sont les solutions pour passer sa voiture à l’éthanol ? Ou encore que faut-il faire pour changer la carte grise ? Plongeons tout de suite dans le vif du sujet.

Le principe de l’éthanol

L’éthanol n’est ni plus ni moins que de l’alcool pur. Le bioéthanol ou E85 est un mélange composé principalement d’éthanol et complété par une quantité plus ou moins importante d’essence sans plomb normale (SP95). Le superéthanol ayant des propriétés chimiques différentes, la plupart des véhicules ne peuvent l’utiliser sans modifications. Il faut donc faire une conversion éthanol de sa voiture pour pouvoir rouler en toute sécurité à l’E85.

Comment passer sa voiture à l’éthanol ?

Il existe plusieurs solutions sur le marché pour convertir à l’éthanol une voiture :

• Boîtier éthanol homologué : la seule solution légale pour convertir son véhicule à l’éthanol
• Reprogrammation E85 : proposée par certaines entreprises, mais impossible à répercuter sur la carte grise

Kit de conversion bio éthanol : comment ça marche ?

Un kit de conversion éthanol consiste en un boîtier homologué qu’un installateur habilité va monter sur votre véhicule. Il est placé entre le calculateur et les injecteurs. Le rôle d’un kit de conversion bioéthanol est d’ajuster la quantité de carburant injectée en fonction de la proportion d’éthanol dans le mélange. Cet ajustement de l’injection permet d’éviter les problèmes de démarrages à froid ou de puissance. Il s’agit des soucis que l’on peut rencontrer lorsqu’on tente de rouler au bioéthanol sans modification.

Cela signifie qu’avec un boîtier, on peut rouler à l’E85 pur, à l’essence pure, ou via un mélange. Le kit de transformation éthanol s’adapte en fonction de la richesse du carburant en éthanol. Pour approfondir vos connaissances sur le sujet, voir notre dossier sur le boîtier éthanol homologué.

Pourquoi on ne peut pas en principe passer sa voiture à l’éthanol avec une reprogrammation ?

Lorsque vous installez un kit de conversion éthanol, vous devez changer la carte grise afin de refléter la modification du carburant du véhicule. Comme nous allons le voir, vous pouvez le faire aisément avec les documents que vous remettra l’installateur agréé du boîtier.

Avec une reprogrammation éthanol (ou de tout autre type, d’ailleurs), il en va autrement. Il s’agit d’une modification individuelle qui doit à ce titre faire l’objet d’une réception à titre isolé. Cependant, la législation française impose d’avoir l’autorisation du constructeur pour procéder à ce genre de modification du véhicule. Dans l’immense majorité des cas, les constructeurs refusent de la donner. Il n’est donc pas possible de faire la RTI, et par corollaire de changer les caractéristiques techniques sur la carte grise.

• Comment est calculée la taxe sur le bioéthanol ?

Non seulement on ne peut pas reporter le bon carburant sur le certificat d’immatriculation avec une reprogrammation E85. Mais on ne peut pas non plus bénéficier des avantages liés à une transformation superéthanol, comme l’exonération de la taxe régionale dans de nombreuses régions françaises. Pour convertir à l’E85 sa voiture, il est donc fortement conseillé de suivre la méthode officielle.

Conversion à l’éthanol : quel prix ?

Combien coûte une conversion à l’éthanol ? Le tarif d’une conversion à l’éthanol est en moyenne de 1.000 €. On trouve des kits de conversion homologués à partir de 700 €, montage inclus. Les prix peuvent grimper jusqu’à 1.500 € pour certains modèles. Ces tarifs ne prennent pas en compte les éventuelles aides à la conversion à l’éthanol qui s’offrent à vous. N’oubliez pas que vous ne pouvez pas acheter un boîtier et l’installer vous-même. Vous devez vous adresser à un garage conversion éthanol habilité.

Les aides à la conversion essence éthanol

Vous êtes peut-être éligible à une prime à la conversion éthanol. Dans le cadre de la prime à la conversion, il n’existe pas d’aide nationale. Par contre, il y a peut-être une aide à la conversion éthanol qui est offerte par votre région. Début 2023, elle est disponible :

• Dans les Hauts-de-France
• En Île-de-France
• En région PACA (chèque transition bio éthanol)

Il y a aussi des aides spécifiques départementales, par exemple dans la Somme ou dans l’Aisne. Pour toutes les infos utiles à ce sujet, consultez notre dossier sur la prime à la conversion bio éthanol.

Transformation éthanol et carte grise : quelles conséquences ?

Lorsque vous passez votre voiture à l’éthanol, il vous faudra changer la carte grise. Rassurez-vous, c’est simple et bon marché, surtout si vous confiez votre dossier à Eplaque ! Vous pouvez le faire via notre procédure pas à pas en cliquant sur le bouton ci-dessous :

Concrètement, vous constituez un dossier de demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise. Vous devrez présenter les justificatifs suivants pour appuyer une telle démarche :

• Les attestations fournies par le garage
• Un justificatif d’identité et de domicile
• Preuve de contrôle technique pour les véhicules concernés
• Justificatif d’assurance
• Copie du permis de conduire

Il faut également joindre les Cerfa 13757 et 13750. Vous ne devez cependant pas vous en soucier : nous générerons ces formulaires, préremplis, automatiquement pour vous. Pour un tel dossier, il faut compter sur un délai de traitement allant de 1 à 3 semaines.

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