Certificat de conformité allemand : ce qu’il faut savoir

Les questions des utilisateurs

• Baie

  28 septembre 2024

  Bonjour, J’habite en France et souhaiterais acheter un pickup en Allemagne et la conduire en Afrique, où la voiture restera à mon nom. Est-ce que les plaques WW rouges pourront me permettre de traverser l’Espagne et le Maroc, ou bien dois-je d’abord immatriculer la voiture en France avant de la ramener ? Merci d’avance pour la réponse

• Eplaque

  30 septembre 2024

  Si vous achetez le pick-up en Allemagne, c'est là-bas qu'il faut l'immatriculer pour exportation.

• Maennlein

  8 août 2024

  Bonjour, je veux acheter une Renault Twingo de 1998 en Allemagne. Le vendeur me dit qu'il n'y pas de certificat de conformité avec les papiers du véhicule mais une annexe sur la carte grise allemande (Fahrzeugbrief) intitulée "Certificat du titulaire de l'homologation générale / réception CE" signé par Renault. (Bescheinigung des Inhabers einer Allgemeinen Betriebserlaubnis / EG-Typgenehmigung). Cette annexe sur la CG allemande se substitue t'elle à un CoC établi de nos jours par un constructeur? Merci pour votre réponse. Bien cordialement

• Eplaque

  9 août 2024

  S'il ne s'agit pas d'un certificat de conformité en bonne et due forme, ce document ne doit pas être valable en dehors de l'Allemagne.

• Wolfhugel

  27 juin 2024

  Bonjour, J'ai acheté une Porsche en Suisse donc un véhicule allemand et le garage de Zurich ne m'a pas fourni de certificat européen, est ce que je dois passer par Porsche Suisse pour obtenir ce certificat, ou par Porsche France. Cordialement

• Eplaque

  27 juin 2024

  Vous pouvez le demander en France.

• MAIER / BARTHOUX

  14 juin 2024

  Bonjour je vais chercher un 50 cm³ en Allemagne bientôt et apparemment eux ont que le certificat de conformité ce fameux COC mais alors ils n’ont rien d’autre pas de carte grise ou quoi ? Merci d’avance

• Eplaque

  17 juin 2024

  Vous ne pourrez pas immatriculer un véhicule étranger sans carte grise, il faut le titre ou vous rétracter.

• SOULARD

  20 février 2024

  Madame, Monsieur, J’ai acheté un side-car d'occasion de marque URAL en Allemagne, J'ai le certificat d’immatriculation allemand donné par le vendeur. J’ai tous les documents y compris le quitus fiscal sauf le Certificat de Conformité Européen. Bien que les champs D et le champ K soient bien complétés dans ce document (j’avais lu que cela était suffisant), l’administration française me demande quand même le COC Européen. J’ai donc un problème pour faire établir la carte grise et la situation est maintenant bloquée. Pouvez-vous m’indiquer la marche à suivre pour obtenir ce Certificat de Conformité Européen ? Vous remerciant par avance, je vous salue bien cordialement. Michel SOULARD

• Eplaque

  20 février 2024

  Il faut le demander via le constructeur : https://www.uralfrance.com/

• COQUILHAT

  5 février 2024

  l'équipement gpl en Allemagne est-il homologué en France? Y-a-t-il des exceptions? Faut-il un contrôle particulier? Merci

• Eplaque

  6 février 2024

  Si une installation GPL a été faite en Allemagne, il faudra l'homologuer en France.

• Yayer

  9 décembre 2023

  Bonjour, je vais acquérir un véhicule allemand. Les cases D.1, D.2, D.3 et K de la CG sont bien renseignées ( K = E13*2007/46*1085*03). Pouvez vous me confirmer que je peux bien me passer du COC pour ma demande d'immatriculation ? Par contre je ne vois pas de D2.1 mais juste une case en dessous de D3 j'ai 2.1 : 0583 Merci PS : quel est le relais avec vos service pour obtenir la CG définitive ?

• Eplaque

  11 décembre 2023

  Il est impossible de garantir à 100% que cela va passer, car si l'ANTS n'arrive pas à dériver le D2.1 de K, on va vous demander quand même le certificat de conformité. Pour le délai il faut compter de 3 à 4 semaines.

• mouchot

  18 octobre 2023

  Bonjour , Si j’ai acheté un véhicule de type bmw e30 en dehors de la communauté européenne et je la ramène en France . Le numéro moteur n’est pas le même que le numéro moteur original mais le moteur actuel est exactement le même, même puissance , juste que l’ancien était mort , vu l’âge du véhicule ( 34 ans ) Quand on me demande de remplir les informations , si cela ne correspond pas à l’original mais même puissance , vais je avoir un problème si j’homologue mon véhicule ?met demande un certificat de conformité ? Merci !

• Eplaque

  20 octobre 2023

  J'ignore si la Dreal fait ce genre de vérification, il faudra vérifier avec eux.

• Bey

  13 octobre 2023

  Bonjour Je voulais savoir je viens d’acheter une voiture en Allemagne et parmis les documents il y en qui s’appelle le GTÜ j’aimerais savoir à quoi il correspond ( est-ce un coc ) merci d’avance

• Eplaque

  13 octobre 2023

  Il devrait s'agir du contrôle technique allemand, voir www.gtue.de

• Marie missome

  8 octobre 2023

  Bonjour pour un vehicule destiné à etre envoyé en Afrique , est ce que je dois l'immatriculer en France si je l'envoi par la France après deux jours directement ? Merci pour votre bienveillance.

• Eplaque

  9 octobre 2023

  Si le certificat de cession a été rempli au nom d'un propriétaire en France, il faut d'abord l'immatriculer. Si l'acheteur final se trouve sur le certificat de cession, pas besoin de l'immatriculer.

• atra

  29 septembre 2023

  si la voiture est équipée GPL?

• Eplaque

  2 octobre 2023

  Si l'équipement GPL est de série, il n'y a rien de particulier à faire. Si le véhicule a été transformé, normalement vous avez besoin d'une RTI (mais cela passe parfois sans, d'après des retours que nous avons eu).

• Pascal

  23 août 2023

  Bonjour, il est écrit dans le champ K de ma carte grise allemande les lettres L148*14. Cela ressemble t il à un numéro cohérent qui me dispenserai du COC? Le véhicule est un VW Transporter de 2010

• Eplaque

  23 août 2023

  Oui, mais en l'absence de CNIT une procédure complémentaire peut être demandée, ou si le type du véhicule ne correspond plus à celui du COC. Vous ne saurez qu'en faisant la procédure si c'est suffisant.

• Martin

  26 juillet 2023

  Mon boxster a ete immatricule la premiere fois en Allemagne est il normal que le garagiste Belge qui m a vendu la voiture ne me fournisse pas le C O C. PORSCHE. Puis je demande un duplicata en Allemagne. ??????merci. MARTIN. F 22420 Cela fait deux ans et demi que je suis dans l attente de ma carte grise et je n ai pas le droit de rouler !!!l l UT T A C Societe privee aux prix exhorbitants c est. du racket. !!!!( 2000 euros Le controle. !!!! ) apres ces mombreuses plaintes la DREAL. De Rennes. M a annoncee La simplification prochaine Des Immatrijculations voitures entre pays europeens Merci. MARTIN. 22420

• Eplaque

  27 juillet 2023

  Je sais qu'en Belgique le vendeur est tenu de fournir le COC en cas de vente d'un véhicule immatriculé sur place, mais j'ignore si cette obligation s'étend aux véhicules importés. Vous pouvez obtenir le document chez Porsche France. Il est vrai que l'immatriculation des véhicules homologués dans l'union européenne pourrait être plus simple, espérons que ça change bientôt.

• MIRANDA

  23 janvier 2023

  Bonjour, J'ai besoin d'un duplicata du COC de ma Peugeot 308 venant d'Allemagne, acheté neuve chez un mandataire en France (donc COC rédigé en allemand). Le site de Peugeot France (STELLANTIS) a refusé ma demande de duplicata. Comment dois-je procéder votre avis ? (demande à faire en Allemagne ?)

• Eplaque

  23 janvier 2023

  Si vous avez le COC rédigé en allemand, vous pouvez simplement l'utiliser pour votre demande d'immatriculation, il est valable.

• ARGOUD

  15 janvier 2023

  bojour j ai achete un vehicule allemand en france a un particulier avec des plaques allemandes date de validite des plaques 13/11/2022 date de la vente 25/11/2022 le vendeur ne m a pas fourni le certificat de validite donc impossible d immatricule le vehicule impossible de l assurer et impossible de rouler est il possible de me retourner contre le vendeur sachant qu un arrangement a l amiable est impossible et quelles sont les demarches que je peut faire merci d avance cordialement

• Eplaque

  16 janvier 2023

  Si un arrangement à l'amiable n'est pas possible, il faudra entamer des poursuites judiciaires.

• Yannick

  26 décembre 2022

  Bonjour. Je suis passé par un courtier-mandataire pour acheter une voiture d'occasion de fin 2021 par un garage en Allemagne. Après l'immatriculation WW, au moment d'obtenir la carte grise définitive française, l'ANTS a tout bloqué : il manque le COC. SON WW N'ÉTANT PLUS VALABLE, JE N'AI PLUS LE DROIT DE LA CONDUIRE DEPUIS 3 SEMAINES..... J'ai regardé le Teil 2 : à la case K, il est noté "-". Est-ce normal ? Autre chose : Ford Homologation France m'a dit (+trace écrite mail) que c'était une pré-série (homologuée TÜV, mais pas Européen) qui n'aurait pas dû être exportée par le garage (qui semblait l'ignorer) et que passer par la DREAR est très coûteux, très long, et n'aboutit pas forcément. Ils n'ont jamais eu ce problème, le mandataire non plus. Est-ce possible, cette histoire de pré-série non-exportable ?? Normalement le mandataire a dû faire une demande de COC à Ford, mais il se défile pour me dire s'il l'a fait ou pas.. (sans doute à cause des 250€ qu'il aurait dû donner à Ford et qu'il n'avait pas prévu ?..). Le délai normal est de 5 jours. Je ne peux même pas faire la demande à l'ANTS directement puisque la procédure a été lancée par le mandataire et que là visiblement il s'en fiche, laisse trainer, s'en lave les mains, et me dit "j'ai terminé mon travail" puis "je vous avais dit que ce serait compliqué", sauf qu'il n'entame aucune démarche alors que par contrat, il devait s'occuper de tout, même l'immatriculation définitive. Que dois-je faire ? Le garage allemand avait-il l'OBLIGATION de fournir le COC à la vente de cette occasion parce qu'elle sortait d'Allemagne ? Est-il obligatoire si elle avait été vendue à un Allemand ? Pour revenir à la Teil 2 à la lettre K vide (au lieu du E13*98/14*0059* suivi de quelques chiffres), j'ai vu qu'il n'y aurait pas besoin du COC si elle avait été remplie (avec les cases D1 D2 D3 D2.1 qui le sont) : je pourrais avoir juste ce code K complet ? en parler à l'ANTS ? ou refaire le Teil 2 par le garage allemand (qui semble de bonne volonté) ?? Beaucoup de questions ! Mais vous comprenez bien que j'ai besoin de savoir pour que j'aie enfin ma carte grise définitive. (je n'arriverais même pas à la revendre en France sans la carte grise définitive française...). JE VOUS EN SUPPLIE : AIDEZ-MOI !

• Eplaque

  27 décembre 2022

  Le fait qu'il n'y a rien en K sur la carte grise allemande semble corroborer l'information qu'il s'agit d'une présérie. Le véhicule a donc fait l'objet d'une homologation individuelle en Allemagne, qui n'est pas reconnue en France. Nous ignorons les difficultés pour obtenir la RTI en France d'un véhicule de type présérie, il faudrait contacter votre DREAL ou DRIEE pour le savoir. Le garage allemand n'est pas tenu de remettre un COC. S'il est de bonne foi, il faudrait lui demander d'annuler la transaction à l'amiable. Il serait préférable de vendre ce véhicule à un Allemand, qui ne sera pas confronté à toutes ces difficultés administratives.

• DAIFALLAH

  26 octobre 2022

  Bonjour Questions svp c’est quoi la ligne k, D1 D2 D3 ? Et comment remplir ?

• Eplaque

  27 octobre 2022

  Tous les repères sont expliqués dans notre article "comment lire une carte grise".

• GD

  18 octobre 2022

  Je voudrais acquérir une moto de 1993 immatriculée en Allemagne malheureusement la ffve ne la prends pas en charge car elle n’as pas 30ans et j’ai reçu un document du vendeur Bestätigung der Daten Bestätigung der Daten GTÜ que dois-je faire ? Suis-je obligé de passer par la dreal ? (Moto allemand et toujours immatriculé en Allemagne)

• Eplaque

  19 octobre 2022

  Oui, malheureusement.

• Alex

  25 septembre 2022

  Pour faire suite à ma question du 23/09, j'ai trouvé un PL identique en Allemagne aussi mais avec une CG déjà en collection. L'importation en collection est-elle possible et nécessite-t-elle une attestation FFVE et une éventuelle RTI ? Merci

• Eplaque

  26 septembre 2022

  Chaque pays dispose de ses propres critères pour attribuer le statut collection, il faudra donc refaire la procédure en France. La RTI pourra être demandée si le véhicule a fait l'objet d'une homologation individuelle en Allemagne.

• Alex

  23 septembre 2022

  Bonjour, J'envisage d'acheter un Mercedes poids-lourd ex-ambulance de 1990 en Allemagne. Je souhaiterais le passer en CG collection. De quels documents ai-je besoin pour cette démarche d'importation et CG collection ? Une demande d'immatriculation en collection est-elle possible directement ou dois-je d'abord passer par une CG "standard" française ? Merci pour toutes ces informations partagées. Bien à vous

• Eplaque

  23 septembre 2022

  Pour la mention collection, vous aurez besoin d'une attestation de datation et de caractéristiques de la FFVE. Il nous semble que vous pouvez demander en même temps la mention collection en joignant l'attestation à votre dossier. Vous aurez peut-être besoin d'une RTI s'il y a eu un changement de caractéristiques en Allemagne.

• AHMED Mohamed

  16 septembre 2022

  depuis quelle année le lettre K est bien remplie sur cette carte grise allemande , afin d'être dispensé du COC ?

• Eplaque

  19 septembre 2022

  Nous l'ignorons, désolé.

• ANDRÉ GUEGAN

  11 juillet 2022

  J ais acheté un jeep grand cherokee en Allemagne La carte grise allemande porte un numéro A la ligne K e5*2007/47*0186*10 08.03.2014 K =EF157331 Ai je besoin du COK pour immatriculer

• Eplaque

  12 juillet 2022

  Il faut aussi que le champ D2 soit bien rempli. Le K semble bon.

• Beaujean

  19 mai 2022

  Bonjour, je suis belge et domicile principal en France, je suis venu avec ma caravane Hobby achetée neuve en Belgique en 2012 et je ne sais pas l'immatriculer car le certificat de conformité belge ne convient pas pourtant la caravane a été immatriculée en Belgique sans problèmes( 1,7T) Pouvez vous me dire comment je dois faire. Je suis dans le 56. Merci. Cordialement Denis BEAUJEAN.

• Eplaque

  19 mai 2022

  S'il n'est pas possible d'obtenir le certificat de conformité valable, il faut faire une réception à titre isolé auprès de la Dreal, de Lorient en l'occurrence pour le Morbihan (ud56.dreal-bretagne@developpement-durable.gouv.fr)

• régis

  21 avril 2022

  Bonjour, J'ai acheté dernièrement un véhicule en Allemagne, j'ai le COC mais il est rédiger en Allemand, peut-on me le refusé à l'ANST si il n'est pas rédiger en Français ?

• Eplaque

  21 avril 2022

  Non.

• Jonathan

  17 avril 2022

  Bonjour, J'ai récemment acheter une golf 8 GTI au Canada que j'aimerai importer en Europe, elle a été montée en Allemagne (usine Wolfsburg) et je n'ai pas reçu de certificat de conformité a l'achat, j'aimerai donc savoir comment l'obtenir pour mes démarches. Merci d'avance :)

• Eplaque

  18 avril 2022

  Le fait qu'elle a été montée en Europe ne signifie pas que ce modèle particulier a fait l'objet d'une réception communautaire. Vous pouvez vérifier avec Volkswagen ce qu'il en est, la marque pourra vous remettre le COC s'il existe.

• Alex

  1 avril 2022

  Bonjour je souhaite importer un t3 modifié en provenance d'Allemagne (ex USA) C'est un modèle 85, comment faire pour obtenir le COC ? Merci d'avance :)

• Eplaque

  4 avril 2022

  Il n'y a pas de COC européen pour un véhicule aussi ancien, il n'existait pas à l'époque. Il faut faire une RTI ou obtenir une attestation de datation et de caractéristiques (mention collection).

• djo

  9 février 2022

  Bonjour Mon véhicule était immatriculé depuis 2019 en Allemagne (RTI fait en Allemagne). Actuellement mon véhicule est en WW . Comme il s’agit d’une voiture d origine US je dois faire un RTI mais si la DREAL me demande de passer par l UTAC je compte pas le faire . Est ce que j’ai droit de revendre le véhicule en Allemagne en WW ?et donc sans carte grise ?

• Eplaque

  10 février 2022

  Non, si le véhicule retourne en Allemagne il devra être vendu sous son immatriculation allemande.

• JO

  8 février 2022

  Est ce que la DREAL peut accorder l homologation sans passer par UTAC? Y a t il plusieurs type de certificat de non conformité ? Quelles en sont les conditions?

• Eplaque

  9 février 2022

  Oui. Tout dépend du véhicule, de son origine, etc.

• jos

  8 février 2022

  Bonjour Comment est il possible d avoir une carte grise sans le champ K si le véhicule a été immatriculé la première fois aux etats unis ? Comment est alors renseigné la carte grise ?

• Eplaque

  9 février 2022

  C'est tout à fait normal que le champ K soit vide, vu qu'il correspond à la réception communautaire. Un véhicule en provenance des États-Unis n'a pas été réceptionné, le champ K est donc vide.

• Anice

  5 février 2022

  Bonjour Dans le cas où il n’est pas possible d’avoir un certificat de conformité (COC) est ce que l’attestation de conformité peut être édité en allemagne (achat d’un porsche en Allemagne chez un professionnel) le commercial a fait la demande de ce document à porsche directement.

• Eplaque

  7 février 2022

  Si c'est une attestation partielle, nous ne savons pas si la Dreal accepte les documents en langue étrangère.

• Opdebeeck

  29 décembre 2021

  Bonjour , nous sommes en Belgique et nous avons perdu le certificat de conformité de notre voiture une Audi A4 de 2002 , le souci c’est que la voiture vient de France j ai fait une demande au près de l homologation france vw groupe depuis 3 mois nous avons payer 120 euros et quand je téléphone il dise il n a pas encore été produit ou il y a un problème informatique j ai téléphoner au moins 20 fois ! La voiture dois repasser à l’auto- sécurité pour maximum le premier février je suis sur de ne pas recevoir le papier à temps , ma question est es que je peux faire une demande en Allemagne et es que ce certificat sera valable pour la Belgique merci

• Eplaque

  29 décembre 2021

  Le certificat de conformité est européen, donc peu importe le pays de production il sera valable dans l'Union.

• jean chevallier

  9 novembre 2021

  bonsoir j ai une porsche 944 de 1983 plaque suisse impossible de retrouver les papier j ai l immatriculation les papiers d entretien de la voiture .titres d achat est autre comment faire pour avoir le certificat merci cordialement

• Eplaque

  10 novembre 2021

  Il faut obtenir un duplicata auprès des autorités compétentes suisses.

• Yan

  29 octobre 2021

  Bonjour, Nous sommes sur le point d'acheter une voiture en Allemagne, hors sur la carte grise une une reprogrammation ABT a étais enregistrer, celle-ci posera t-elle problème pour la Carte Grise Française ? Merci.

• Eplaque

  1 novembre 2021

  Toute homologation d'une modification de la voiture doit être refaite en France car elle n'est pas reconnue. En principe l'ANTS identifiera la différence entre le certificat de conformité et la carte grise, mais il se peut que des dossiers passent entre les mailles du filet.

• Wageeh

  6 août 2021

  Bonjour J'ai commandé chez un mandataire une Toyota fabriquée en Turquie, le COC Toyota édité en allemand par Toyota en Belgique indique la date de fabrication en mars 2021, une approbation en nov. 2020 mais le numéro de l'immatriculation de 17 caractères, semble-t-il le VIN est bizarre, le 10e caractère est le chiffre ZERO qui sensé d'être M (2021) ! A ma connaissance le 10e caractère doit une lettre ou un chiffre saut le zéro ! doit être une lettre ou un chiffre saut le zéro, la lettre M devait correspond a ma voiture. Le mandataire m'informe que la MEC est 4/5/2021, je vous remercie pour votre précieuse aide Bien cordialement

• Eplaque

  9 août 2021

  Nous l'ignorons, le plus simple est de poser directement la question à Toyota.

• Fabien

  30 juillet 2021

  Bonjour, j ai un véhicule américain , importé d Allemagne avec carte grise allemande. Le coc n est pas conforme à la France donc aucune info ,mais il l est pour l Allemagne. Si je refais une demande de coc pour l Allemagne, les champs D2,D3 ,k etc , seront ils indiqué sur ce coc ?

• Eplaque

  30 juillet 2021

  Le véhicule a fait l'objet d'une procédure d'homologation individuelle en Allemagne, il n'a pas de COC vu qu'il vient des États-Unis. Malheureusement les homologations étrangères ne sont pas reconnues, vous devrez donc faire une RTI, même si le véhicule a une immatriculation allemande.

• Ruiz

  26 juillet 2021

  Bonjour , J ai acheté un sprinter enregistré comme magasin en Allemagne , et je n’ai pas de coc avec pour m’immatriculer en France .. dois je contacter Mercedes en Allemagne ou France ? Le camion a été aménagé par une société en Allemagne, je pense que les modifications ont dû être enregistrées en Allemagne non?

• Eplaque

  26 juillet 2021

  Si le véhicule a été modifié en Allemagne, l'homologation individuelle allemande ne vous sera pas utile, car elle n'est pas reconnue en France. En principe il faut refaire la procédure.

• Christophe Schleininger

  23 juin 2021

  Bonjour je.ai un scooter mais j.ai l.acte de vente et le certificat de conformité allemand mais j.ai pas la carte grise j.ai demander à l'ancien propriétaire il n'a pas la carte grise comment je pourrais faire pour avoir la carte grise et l'immatriculation

• Eplaque

  24 juin 2021

  Seule l'ANTS pourrait trouver une solution à votre problème. Merci de les contacter !

• Roelandt

  21 juin 2021

  Bonjour J ai acheté un scooter Yamaha 530cc Annees 2015 ,d occasion Le scooter et assuré , j ai l’es papier partie 1 et 2 , j ai paiyer ma taxe , J ai plus le papier de confirmité J ai fait une demande chez Yamaha en Belgique J ai attendu 1 mois , il m’a dit que le scooter Vien De l ammagne , que je doit allez jusque là Pour refaire le papier , là pas un autre moyen ? De plus je parle pas leur langue ni anglais , Merci beaucoup Pour votre réponse

• Eplaque

  22 juin 2021

  Vous devriez pouvoir régler cela à distance, il faudrait juste trouver quelqu'un qui parle allemand ou anglais pour vous aider : https://www.yamaha-motor.eu/de/de/kontakt/#/

• Cravatte

  30 avril 2021

  Bonjour, je suis passé au contrôle technique à Neufchateau en Belgique et il manquait la case K , pourriez-vous svp me dire ce que je pourrais faire pour pouvoir modifier cela pour être en ordre ? Merci beaucoup pour votre aide.

• Eplaque

  30 avril 2021

  Bonjour, IL n'est pas rare que ce champ soit manquant sur le certificat d'immatriculation, ce n'est pas illégal. Par contre, cela induit qu'en cas d'immatriculation dans un autre pays de l'union européenne, il faudra impérativement remettre une copie du certificat de conformité. S'il s'agit d'une erreur, on peut la corriger en joignant un justificatif adéquat, comme le COC. Cordialement, La modération Eplaque

• marcello

  19 mars 2021

  bonjour, pour une moto BMW d'avant 1996 , y a t'il un autre document équivalent du COC a présenter et quel sont les catégories L et M1

• Eplaque

  22 mars 2021

  Bonjour, Lorsque le véhicule est trop ancien pour avoir un COC, on peut fournir une attestation de datation et de caractéristiques (de la FFVE ou du constructeur). Cordialement, L’équipe Eplaque

• Matthieu Clairet

  16 mars 2021

  Bonjour, J'ai un véhicule Golf 3, Mise en circulation le 17/01/1997. Il a déjà était immatriculé en Belgique, et doit être de nouveau immatriculé en Belgique. Je n'ai pas eu de COC, car il n'existe pas. Demande faite chez VW Groupe France service homologation Aussi chez VW en Belgique, et une demande à été faite via un site spécialisé qui me répond après avoir fait la demande chez VW Allemagne : " Nous aimerions vous informer que selon les informations dans la base de données du constructeur VW, le COC ne sera pas disponible pour votre véhicule car celui-ci n’est pas conforme aux normes de l’UE." Je bloque que Faire pour immatriculer mon véhicule en Belgique alors qu'il a déjà été immatriculé la Bas. (Histoire Folle) Si vous avez un truc svp Merci d'avance Cordialement,

• Eplaque

  17 mars 2021

  Bonjour, Nous ne sommes pas spécialisés dans l'immatriculation en Belgique, difficile donc de vous répondre précisément. Il se peut que le véhicule ait été importé, immatriculé en Belgique lorsque les règles d'homologation étaient différentes... Quoi qu'il en soit, il est toujours possible d'immatriculer un véhicule sans COC. Dans ce cas, il faut obtenir une homologation individuelle. Voir cette page du site de la région Wallonie : https://www.wallonie.be/fr/demarches/homologuer-un-vehicule-pour-permettre-son-immatriculation Cordialement, L’équipe Eplaque

• Anthony

  15 mars 2021

  Bonjour, Je dispose du COC en allemand, puis-je obtenir l'immatriculation avec ce document ou faut t'il qu'il soit traduit? merci Cordialement

• Eplaque

  16 mars 2021

  Bonjour, Vu qu'il s'agit d'un document européen standardisé, le document original est accepté sans traduction. Cordialement, L’équipe Eplaque

• Ouahid

  18 février 2021

  Bonjour, j’ai acheté une tiguan de l’Allemagne avec une carte grise allemande mais une première immatriculation US ,est-ce que je peux demander le COC de chez Volkswagen en Allemagne . Merci d’avance

• Eplaque

  18 février 2021

  Bonjour, Nous ignorons si VW sera en mesure de vous remettre un COC, pour cela il faut que le véhicule soit identique au modèle commercialisé en Europe. Il faudrait leur poser directement la question. Cordialement, L’équipe Eplaque

• Deschamps

  15 février 2021

  Bonjour, Est ce que le certificat de conformité d'une audi A4 break commandée en mars 2021 en Belgique reprendra la valeur Co2 NEDC? Merci d'avance Bien cordialement

• Eplaque

  15 février 2021

  Bonjour, Non, vu que le cycle WLTP est désormais la norme. Cordialement, L’équipe Eplaque

• gwenolé Nivot

  4 février 2021

  Bonjour, Question qui semble compliquée pour certains, et moins pour d'autres, je reviens donc vers vous concernant une information que vous communiquez dans votre article: Le certificat allemand est-il obligatoire ? Il est possible de ne pas avoir à fournir un COC si les champs D.1, D.2, D.3, D.2.1 et K du certificat d’immatriculation étranger (la carte grise allemande en l’occurrence) sont entièrement renseignés. Pouvez-vous me donner plus d'information sue l'origine de ce 'Il est possible de ne pas avoir à fournir un COC', quels sont les informations officielles sur le sujet? Dans l'attente de votre retour . CORDIALEMENT G.Nivot

• Midoux Aurélien

  24 décembre 2020

  Bonjour si j'ai un certificat de conformité européen en allemand est il accepté pour mon véhicule qui est immatriculée en Belgique actuellement . Le véhicule d'origine allemande a étais vendu en Belgique et je voudrais l'acheter pour le ramener en France

• Eplaque

  24 décembre 2020

  Bonjour, Les COC européens sont valables partout dans l'Union. Cordialement, L’équipe Eplaque