Comment calculer la puissance fiscale d’une voiture de collection ?

Récemment, un lecteur nous a questionné sur le mode de calcul des chevaux fiscaux d’un véhicule ancien. Il s’étonnait d’une puissance supérieure par rapport à un modèle similaire. Il s’avère que la méthode de calcul de la puissance administrative a changé en 1998. Comment calculer la puissance administrative d’une voiture ancienne de 1978 jusqu’à 1997 ? Voici les explications.

Le calcul de la puissance fiscale avant 1998

Mr Bourgeois nous a posé la question suivante :

« Bonjour, j’ai acheté une FORD Fiesta MK3 de 1989 COURRIER (utilitaire 2 places) essence 1.1l 55cv 4 vitesses. La puissance fiscale de ce véhicule en berline est de 4 CV. Ma carte grise indique 6 CV, est-ce une erreur ou les véhicules utilitaires à l’époque étaient-ils soumis à une taxe différente ? »

Aujourd’hui, le calcul de la puissance administrative se fait simplement via la puissance du moteur. Avant 1998, il était beaucoup plus compliqué, il va falloir vous accrocher. Le calcul de la puissance fiscale ou administrative d’un véhicule jusqu’à 1998 est le suivant :

• M x (0,0458 X C/K) x 1,48

Voici la signification des lettres de la formule :

• C = cylindrée du moteur
• M = coefficient du type de carburant (1 pour essence ; 0,7 pour diesel)
• K = transmission du mouvement

Transmission du mouvement : kézako ?

Elle fournit la moyenne arithmétique pondérée de la vitesse que la voiture peut atteindre, en théorie, à chaque rapport, sauf marche arrière, lorsque le moteur tourne à 1000 tours/min. Exemple :

Pour une boîte manuelle à 4 vitesses, on additionne les 4 vitesses atteintes en km/h à 1000 tours/min, et on divise le tout par 4.

 S’il s’agit d’une boîte à 5 vitesses, c’est encore plus compliqué. Il y a 2 calculs, en fonction de la différence entre k4 et k5 :

• Si k5 est plus petit ou égal à k4 x 1.25 : (k1 + k2 + k3 + k5) / 4
• Si k5 est plus grand que k4 x 1.25 : (k1 + k2 + k3 + k4 x 1.25) / 4

Et pour les boîtes automatiques ? Voici les calculs en fonction du nombre de rapports de marche avant 

• 2 rapports avant : (k1 + k2) / 2,7
• 3 rapports avant : (k1 + k2 + k3) / 3,48

Pour 4 rapports avant, on a un niveau de complexité supérieur comme pour la boîte manuelle à 5 vitesses :

• Si k4 est plus petit ou égal à 1,4 x k3 : (k1 + k2 + k4) / 3,48
• Si k4 > ou = à 1,4 x k3 : (k1 + k2 + 1,4 x k3) / 3,48

Les évolutions du calcul de la puissance fiscale dans l’histoire

Le calcul ci-dessus est valable à partir de 1978. Avant cela, il était encore différent.

1. 1978 à 1998 : calcul basé sur la cylindrée, la transmission du mouvement et le carburant
2. 1999 à 2019 : calcul basé sur les émissions de C02 et la puissance
3. 2020 à ce jour : la puissance administrative se calcule uniquement sur base de la puissance du moteur en kW (en P2 sur la carte grise, et non sur la puissance DIN)

Pour plus d’infos, voir nos articles sur le calcul de la puissance fiscale et P6 carte grise.