Contrôle technique camping-car : ce qu’il faut savoir

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Publié par Eplaque - 2 min de lecture ⏳

Le 18/08/2021 - Mis à jour le 20/06/2022

Vous n’êtes pas sans savoir que les voitures de plus de 4 ans sont soumises à un contrôle technique obligatoire tous les 2 ans. Mais quid des autres véhicules ? Pour certains, comme les motos, il n’y a rien en place, même si cela pourrait bientôt changer. Le contrôle technique camping-car existe quant à lui bel et bien. Voici ce qu’il faut savoir à son propos.

Les règles du contrôle technique camping-car

Comme pour les autos, le camping-car doit passer sa première visite au contrôle technique dans les 6 mois qui précèdent le 4e anniversaire de la première immatriculation du véhicule. La validité du CT camping-car est de 2 ans.

Le contrôleur examinera 133 éléments du véhicule. Cela inclut notamment les éléments de sécurité, comme les freins, les suspensions ou les phares. Il vérifiera également que les caractéristiques techniques du véhicule sont conformes à celles reprises sur la carte grise camping-car (notamment pour les fourgons aménagés).

Les niveaux de défaillance d’un CT camping-car

Toute défaillance appartient à l’une des 3 catégories suivantes :

  • Mineure : une simple remarque figurera sur le PV de contrôle technique camping-car, qui sera réussi
  • Majeure : cette défaillance est à réparer. Le véhicule devra passer une contre-visite dans les 2 mois
  • Critique : la validité de la carte grise est limitée à la journée de la visite. Soit le temps requis pour acheminer le camping-car dans un garage pour réparation immédiate de la défaillance critique

En cas de passage réussi au CT, une vignette sera collée sur le pare-brise et un autocollant sur la carte grise. On vous remettra également un PV de contrôle technique.

Prix du contrôle technique camping-car

Le tarif du contrôle technique n’est pas régulé. Les centres de contrôle agréés sont donc libres de fixer leur prix. En moyenne, il faut compter environ 80 € pour une visite complète. Il est possible de faire baisser le prix. Par exemple, en prenant rendez-vous durant des créneaux horaires peu visités, et ce via des sites spécialisés.

Contrôle technique : que faire si le camping-car a changé d’immatriculation ?

Plusieurs scénarios peuvent engendrer un changement d’immatriculation pour un camping-car qui a un contrôle technique toujours en cours de validité. Par exemple à l’achat d’un camping-car d’occasion avec ancienne immatriculation FNI, ou encore en cas d’importation.

Dans ce cas, faut-il refaire un contrôle technique ? Non, il suffit d’avoir avec vous le PV de contrôle technique. Celui-ci reprend le numéro de châssis, ou VIN, du véhicule. Cette information se trouve également sur la carte grise du camping-car. En cas de contrôle, les agents pourront donc vérifier que ce contrôle technique avec une immatriculation différente concerne bien ce véhicule, qui a simplement changé de plaques minéralogiques.

Fourgon aménagé qui n’a pas la bonne mention sur la carte grise : que faire ?

Enfin, les fourgons aménagés qui n’ont pas de carte grise VASP risquent de se faire recaler, vu que les contrôleurs sont de plus en plus attentifs à ce point. Cliquez sur le lien suivant pour savoir ce que vous devrez faire en cas de recalage au contrôle technique parce que votre camping-car est en carte grise utilitaire.

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Nous vous répondrons dans les meilleurs délais.

Les questions des utilisateurs

  • Remias

    23 août 2024

    Bonsoir, je souhaite vendre un vœux camping car (il a 40 ans) et je ne suis pas sûre qu'il passe au contrôle technique (pollution). Pourrais je quand même le vendre sans contrôle valide ? Sinon, à qui puis je m'adresser pour éventuellement le donner ou le mettre à la casse ? Merci
    • Logo Eplaque

      Eplaque

      26 août 2024

      Vous pouvez le vendre à un professionnel de l'automobile sans contrôle technique, c'est légal.
  • DIAZ

    2 août 2024

    bonjour y a t'il un contrôle obligatoire fait par le vendeur pour les infiltrations du véhicule quand on veut acheter un camping car d'occasion ?
  • petit joel

    2 mai 2024

    doit t'on vider le camping car pour avoir un poids minimum pour le controle technique
    • Logo Eplaque

      Eplaque

      3 mai 2024

      À partir du moment où le PTAC du camping-car est respecté, il n'y a pas lieu d'enlever des choses qui se trouvent à l'intérieur.
  • Lovera

    15 avril 2024

    Bonjour, 1 -est-ce obligatoire d'avoir des pneus marqué CT sur un camping car pour le passage au controle technique. 2- fourgon ducato 3.5T TERRA VAN de FOND VENDOME H3 5.99M qui etait équipé d'origine de pneus Michelin agilis 225/75R16CP 116/114Q et maintenant equipé de BFGOODRICH LT 225/75R16 115/112S est ce que c'est pneus BFGOODRICH permettre le passage au controle technique. Merci par avance pour votre reponse.
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      Eplaque

      16 avril 2024

      Votre question dépasse notre champ de compétence, désolé, il faudrait la poser à une société spécialisée dans les pneumatiques.
  • Whziwakq

    21 mars 2024

    Bonjour, préparant un voyage au long cours à l'étranger ( mini 5-6 ans) , que se passera t-il avec un PL Vasp caravane, que faut-il retenir de la législation sur le CT, Fimo, et assurance car dans l'impossibilité de l'effectuer ? Quelles conséquences sur le permis C ? Merci d'avance pour votre réponse.
    • Logo Eplaque

      Eplaque

      21 mars 2024

      Nous ne sommes pas sûrs de comprendre la problématique de l'assurance et du permis (et Fimo, de quoi s'agit-il ?). Pour le CT, la solution est d'utiliser un contrôle technique du pays dans lequel le véhicule circule pour éviter les ennuis.
  • Audou jean Claude

    13 mars 2024

    Si je fais une reprise de mon camping car à un concessionnaire es ce qu’il me faut un certificat du contrôle technique?
    • Logo Eplaque

      Eplaque

      14 mars 2024

      En cas de cession à un professionnel la loi n'impose pas la remise d'un contrôle technique. Donc si le pro accepte sans CT il n'y a pas de problème.
  • VINXE

    13 février 2024

    Bonjour, Je suis sur le point d'acheter un camping-car poids lourd qui est annoncé 4 places sur a carte grise. Le camping-car est vendu sans les sièges passagers donc avec uniquement 2 places. - Lors du contrôle technique, les sièges doivent-ils être à leur place? - Si non, les ceintures doivent-elles être à leur place? Pouvez-vous me dire la règle à ce sujet et lors d'un voyage à l'étranger (Europe) ? Par avance, merci. Cordialement.
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      Eplaque

      13 février 2024

      D'habitude c'est le problème inverse qui se pose. Et s'il est clairement illégal d'avoir 4 places réelles quand on a 2 places sur la carte grise, nous ignorons si avoir 2 places réelles pour 4 places sur la carte grise est un souci. Tant qu'il y a 2 passagers à bord, nous ne voyons pas pourquoi on vous embêterait, car qui peut le plus peut le moins. C'est un peu la même situation que lorsqu'on rabat les banquettes arrière d'une voiture 5 places, qui devient alors 2 places. Nous vous conseillons toutefois de vous renseigner auprès de votre commissariat.
  • Jclaude

    10 décembre 2023

    Je vend mon camping car le contrôle technique est valable jusqu’à demain 2025 dois je le repasser pour le vendre merci de votre reponse
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      11 décembre 2023

      Votre contrôle technique doit avoir moins de 6 mois au moment de la cession.
  • DANIEL Marcelin

    13 juillet 2023

    j'ai aménagé mon camping car, lors du contrôle technique , doit-il être démonté ??- merci pour la réponse
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      Eplaque

      13 juillet 2023

      Que voulez-vous dire ? Si vous avez un utilitaire aménagé en camping-car, vous risquez d'être recalé si les équipements ne correspondent pas au type du véhicule. Si votre véhicule est déjà en camping-car, à moins que les aménagements modifient les caractéristiques techniques ce n'est pas un souci.
  • BEAUVILAIN

    22 mars 2023

    J'ai rencontré hier en faisant mes courses un camping cariste qui m'a dit qu'on avait droit à 10% en faisant nos contrôles techniques est-ce vrai ?
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      4 avril 2023

      Nous n'avons jamais entendu parler de cela.
  • Alain

    1 août 2022

    Le contrôle technique d'un camping car est-il obligatoire pour une vente avant 4 ans ,
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      2 août 2022

      Tant que le véhicule n'est pas légalement soumis au CT, il n'est pas obligatoire en cas de cession.
  • legry

    21 juillet 2022

    bonjour, je dois passer une contre visite deux mois après mon controle technique (motif pollution) si ma contre visite est refusée que se passe t-il ? est-ce que je peux repasser après un délai de deux mois une nouvelle contre visite.
  • Queguiner

    15 juin 2022

    bonjour j aimerais savoir tout les combien de temps pour un contrôle technique pour un car que je devais transformer en camping car
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      16 juin 2022

      Pour un VASP de plus de 3,5 t (ce qui devrait être votre cas), la périodicité est de 1 an (contrôle technique poids lourd).
  • Kempf patrick

    16 avril 2022

    Bonjour. C est faux ce que vous marquez, les CC de plus de 3500kg, passent le Ct comme les moins de 3500kg, c est à dire avant 4 ans, puis tous les 2 ans
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      18 avril 2022

      D'où provient votre information ? La nôtre vient du site officiel service public. Si vous cliquez sur le lien "Camping-car dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes", vous arrivez sur la page contrôle technique poids-lourd.
  • SOUCHET Alain

    4 avril 2022

    Bonsoir Monsieur Propriétaire d’un camping-car EURAMOBIL depuis 2006 qui a été passé en véhicule de plus de 3500 kgs en 2011 , véhicule qui est toujours passé au contrôle technique sans problème , on me demande ce jour de fournir le BARRE ROUGE , ou COC , pour valider le contrôle 2022 , document qui n’a jamais été édité par le fournisseur , je viens près de vous pour savoir si ce document est devenu obligatoire car jamais demandé lors des contrôles précédents et comment l’obtenir. Merci pour votre réponse qui j’espère sera rapide Mr SOUCHET Alain
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      4 avril 2022

      Difficile de vous répondre ainsi. Le contrôle technique a-t-il expliqué plus en détail pourquoi il a besoin de ce document ?
  • LONJARRET

    11 mars 2022

    Mon camping car fait 4.2 T de PTAC. La durée de validité du Contrôle Technique est-elle, pour lui aussi, de 2 ans ? Merci
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      11 mars 2022

      Les VASP de plus de 3,5 tonnes sont soumis au CT poids lourd, dont la périodicité est d'un an. Source
  • Patrick ROBERT

    10 décembre 2021

    Peut-on monter des suspensions pneumatiques sur un Camping Car PTAC 3.5t.Cela est-il légal ,et pour l'assurance ,car il y a modification du chassis
    • Logo Eplaque

      Eplaque

      13 décembre 2021

      Nous l'ignorons, il faudrait poser la question à un concessionnaire de la marque.

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