La ZFE de Marseille sera opérationnelle le 1er septembre 2022
Publié par Eplaque - 2 min de lecture ⏳
Le 31/08/2022 - Mis à jour le 23/02/2024
Pour la rentrée, Marseille se dote aussi de sa zone à faibles émissions. Cependant, l’interdiction de circulation sera plus stricte qu’ailleurs. Il s’agira d’une ZFE dans laquelle une interdiction de circulation sera prononcée même lorsqu’il n’y a pas de pic de pollution. Le bannissement des véhicules les plus polluants sera progressif. Si vous n’avez pas encore de vignette Crit’air, il faut commander la vôtre au plus vite !
Quel est le périmètre de la zone à faibles émissions marseillaise ?
En bref, la ZFE de Marseille est délimitée par les grands boulevards qui entourent le centre-ville (boulevard Gèze, boulevard de Plombières, avenue du Prado 2, boulevard Rabatau, etc.). Au total, la zone couvre presque 20 km², où vivent plus de 300.000 Marseillais. Des panneaux vont être installés pour marquer l’entrée dans la ZFE.
ZFE Marseille : quels véhicules peuvent circuler ?
Tout d’abord, il est important de noter qu’à Marseille, l’interdiction de circuler pour les véhicules les plus polluants est permanente. Par exemple, à Paris il est encore possible de rouler en soirée ou les week-ends avec un véhicule exclu. À Marseille, si vous n’avez pas la vignette Crit’air adéquate, vous ne pouvez tout simplement pas pénétrer sur le périmètre de la zone à faibles émissions.
La mesure concerne aussi tous les véhicules. De la voiture au camion passant par les scooters et les camping-cars, personne n’y échappe. C’est aussi le cas dans de nombreuses villes européennes, comme Londres, où même les véhicules funéraires sont concernés par l’ULEZ.
Au 1er septembre 2022, seuls les véhicules Crit’air 5 et non classés ne peuvent plus circuler à Marseille. Cependant, ces critères vont être durcis chaque année, suivant ce calendrier :
- Le 1er septembre 2022 : les véhicules Crit’air 4 ou mieux peuvent circuler
- Dès le 1er septembre 2023 : seuls les véhicules Crit’air 3 ou mieux pourront circuler. Les véhicules Crit’air 4 seront bannis des routes du centre-ville.
- Dès le 1er septembre 2024 : seuls les véhicules Crit’air 2 ou mieux pourront circuler
Les exemptions
Il y a bien entendu des cas particuliers. Les exemptions nationales, par exemple, comme :
- Les véhicules dotés d’une carte mobilité inclusion avec la mention stationnement pour les personnes handicapées
- Véhicules de transport en commun
- Les véhicules du ministère de la Défense
Marseille autorise également la circulation dans sa ZFE :
- Des véhicules en carte grise de collection
- D’un convoi exceptionnel avec autorisation préfectorale
- En cas de convocation par un service de l’État pour contrôle du véhicule concerné (avoir la convocation sur soi)
Contrôle des véhicules et sanctions en ZFE de Marseille
À partir du 1er septembre 2022, la police sera engagée dans une démarche pédagogique. Il s’agira donc d’informer et de rappeler les règles si besoin. À partir d’octobre, les premiers PV pourraient tomber. Le prix sera de 68 € pour une voiture particulière. Le montant de l’amende peut grimper jusqu’à 135 €.
Au moment d’écrire ces lignes, aucun dispositif de contrôle automatique des plaques d’immatriculation n’est prévu. Les sanctions tomberont donc sur base de contrôles routiers classiques.
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