Focus sur la couleur de plaque d’immatriculation
Publié par Eplaque - 3 min de lecture ⏳
Le 15/06/2020 - Mis à jour le 22/04/2024
En circulant sur les différentes voies publiques, vous vous êtes à coup sûr rendu compte que les véhicules ne possèdent pas tous la même couleur de plaque d’immatriculation. Cela peut s’expliquer en partie par l’évolution que la plaque a subie au fil des années. En effet, bien que de nombreuses voitures et moto arborent des couleurs de plaques identiques blanches, d’autres sont munis de plaques rouges, vertes et noires. Cet article met la lumière sur leur signification.
Les couleurs de plaques en France
La plaque d’immatriculation sur fond blanc
Il s’agit sans doute de la couleur de plaque d’immatriculation la plus vue régulièrement. On l’observe notamment sur les véhicules qui ont reçu un numéro d’immatriculation SIV (format AB-123-CD). Les plaques de ces véhicules sont de même couleur aussi bien à l’avant qu’à l’arrière.
Plaque d’immatriculation jaune
On peut aussi voir la plaque blanche sur les véhicules issus du système FNI (plaque au format 123 ABC 00). Toutefois, il est important de noter que ceux-ci présentent deux couleurs de plaques. Celle à l’avant est blanche, et la plaque d’immatriculation à l’arrière est jaune. Le numéro d’immatriculation reste le même.
Vert, la couleur de plaque d’immatriculation des véhicules diplomatiques
La plaque verte est un privilège réservé aux véhicules du corps diplomatique. Ainsi, elle confère divers avantages certains au conducteur et aux passagers. Entre autres, la TVA ne s’applique pas lors de l’achat du véhicule. En plus, elle offre l’immunité diplomatique. Mais aussi la possibilité d’user les voies de bus, pas de contrôle technique obligatoire… Néanmoins, le conducteur est et reste tenu de respecter le Code de la route.
Cette plaque diplomatique présente des caractères orange dont les lettres ont une signification précise :
- CD pour le corps diplomatique
- K pour le personnel diplomatique administratif et technique
- C pour les consuls
- CMD pour les ambassadeurs
Le rouge réservé aux véhicules destinés à l’export
En effet, pour obtenir une plaque rouge, il faut que le véhicule soit classé en catégorie TT ou en transit temporaire. Il doit également s’agir d’un véhicule de tourisme acheté neuf en France, exonéré des droits de douane et de la TVA. Comme l’engin à moteur ne restera pas dans le pays, il va de soi que la plaque est temporaire. En fait, elle est limitée à 6 mois maximum.
Il est aussi intéressant de savoir que les caractères de la plaque d’immatriculation rouge sont de couleur blanche. Et ce, contrairement aux plaques SIV et FNI qui ont des caractères noirs. Par ailleurs, la plaque TT ne possède pas d’identifiant territorial. À la place, on trouve une date de validité.
La plaque d’immatriculation bleue
La couleur de plaque d’immatriculation bleue est utilisée uniquement par les véhicules avec plaques militaires stationnés en Allemagne. Ainsi qu’aux personnels militaires positionnés sur les zones frontalières. Les soldats et le personnel civil peuvent bénéficier du régime spécifique des plaques d’immatriculation bleues.
La plaque d’immatriculation bleue porte le numéro d’immatriculation spécifique au corps militaire concerné. Les plaques bleues doivent respecter les dimensions précisées dans le Code de la Route.
La plaque collection
Vous le savez sans doute déjà, la plaque noire est réservée aux véhicules de collection. Autrement dit, aux voitures et motos de plus de 30 ans qui ne sont plus en production et qui ont une carte grise collection.
FAQ Couleur plaque d’immatriculation
À l’heure actuelle, ce changement ne s’effectue que suite à une démarche de carte grise (changement de titulaire, d’adresse, nom…). Il va sans dire que le véhicule FNI se verra aussi attribuer un numéro d’immatriculation SIV. Il est également bon de noter qu’il est encore légal de rouler avec une plaque jaune.
Pour avoir en sa possession la couleur de plaque d’immatriculation rouge, il faut être en mesure de prouver la provenance du véhicule. Mais, l’intéressé doit également avoir au moins le permis de conduire depuis 1 an et avoir plus de 21 ans. Sa résidence principale doit être dans un pays hors de l’Union européenne. De plus, il doit avoir un justificatif de présence temporaire en France et enfin n’exercer aucune activité lucrative durant son séjour. D’ailleurs, il est impératif qu’une déclaration d’exportation soit toujours présente dans le véhicule.
Il s’agit tout simplement d’un numéro de département et du logo de la région correspondant (par exemple le logo de la région Occitanie). Ces éléments sont au choix du titulaire de la carte grise. En effet, il peut choisir un département différent de son lieu d’habitation.
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