Plaque d’immatriculation du Danemark : comment la reconnaître ?

Avec Schengen, on voit de plus en plus de plaques étrangères sur les routes françaises. Avez-vous déjà vu une plaque blanche entourée d’une fine bordure rouge ? Avec les lettres DK ? Dans ce cas aucun doute, il s’agit d’une plaque d’immatriculation du Danemark. Mais comment la lire ? Et quels sont les autres couleurs de plaques possibles ? Peut-on vérifier l’historique d’un véhicule avec une plaque danoise ? On vous dit tout !

Plaque d’immatriculation du Danemark : à quoi ressemble-t-elle ? Quel est son sigle ?

Une plaque d’immatriculation danoise standard a un fond blanc. Elle affiche une combinaison de lettres et de chiffres en noir. Les bords d’une du Danemark sont entourés de rouge. Le format d’une plaque d’immatriculation danoise se compose de 2 lettres et 5 chiffres. Par exemple, le format ressemble à ceci :

Depuis 2009, le propriétaire peut choisir si la plaque d’immatriculation danoise affiche ou non l’euro bande bleue symbolisant l’union européenne. Comme sur les autres plaques de l’UE, cette bande est bleue, affiche les étoiles européennes au-dessus et le code du pays en dessous (comme l’image ci-dessus). Le sigle d’une plaque d’immatriculation du Danemark est « DK ». Pour rappel, la lettre d’une plaque d’immatriculation « D » correspond à l’Allemagne.

Comment lire une plaque d’immatriculation danoise ?

De nos jours, il est difficile de lire une plaque d’immatriculation de voiture danoise. Jusqu’en 2012, le numéro avait une signification. Mais depuis, il est totalement aléatoire (attribué de façon séquentielle). Cependant, comme il est impossible de distinguer une plaque d’immatriculation danoise d’avant et d’après 2012, nous ne pouvons jamais savoir si nous pouvons vraiment l’interpréter.

Avant 2012, le numéro à 5 chiffres correspondait à un type de véhicule spécifique. Par exemple, toute moto immatriculée avait une plaque danoise affichant un numéro compris entre 10000 et 18999. Les voitures étaient identifiées par un numéro compris entre 20000 et 59999 lorsqu’elles avaient une plaque d’immatriculation du Danemark au format standard. Et de 60000 à 75999 si elles avaient le modèle de plaque carré (pour les SUV, par exemple). Voici le tableau complet pour lire les plaques d’immatriculation du Danemark d’avant 2012 :

Codes des numéros des plaque d’immatriculation du Danemark (avant 2012)

Série	Type de véhicule	Séquence alphabétique maxi	Séquence alphabétique maxi sans eurobande
001 – 699	Scooters (max 45 km/h)	RV
700 – 999	Tracteurs	VU	DF
1000 – 2999	Remorques	YM	EF
5500 – 9999	Remorques et semi-remorques	PZ	HF
5 500 – 9 999	Cyclos	XY
10000 – 18999	Motos	HT	AW
19000 – 19499	Tracteurs	ML	EG
20000 – 59999	Voiture particulière (plaque rectangulaire)	FC	JF
60000 – 75999	Voiture particulière (plaque carrée)	DT	AF
76000 – 76999	Véhicules diplomatiques	AX	AF
77000 – 77999	Véhicules diplomatiques (organisations internationales)	AN	AF
78000 – 87999	Camions, bus, vans (plaque rectangulaire)	DH, privé: GA	AF, privé : FA
88000 – 97999	Camions, bus, vans (plaque carrée)	XS, privé: GE	DG, privé : FK
98000 – 99699	Taxis and limousines (rectangular format)	JH	BF
99700 – 99999	Taxis et limousines (plaque carrée)	BN	AW

Comment lire la plaque d’immatriculation danoise à partir de 2012 ?

Depuis 2012, le format des plaques d’immatriculation danoises n’a plus de signification particulière. L’ancien système avec une numérotation spécifique par type de véhicule a été abandonné car il limitait le nombre de combinaisons disponibles. Il y a cependant 2 exceptions :

• Plaques d’immatriculation diplomatiques danoises : elles utilisent toujours un numéro allant de 76000 à 76999. Les organisations internationales utilisent la séquence 77000 à 77999
• Taxis et limousines : leur numéro va de 98000 à 99699 (plaque rectangulaire) ou de 99700 à 99999 (plaque carrée)

Autrement dit, seules les plaques danoises dont le numéro commence par 76, 77, 98 ou 99 ont une signification. Le numéro de tout autre véhicule est attribué séquentiellement lors de l’immatriculation. La couleur de la plaque DK peut cependant fournir des indications complémentaires, comme nous allons le découvrir ci-dessous.

Vérification d’une plaque d’immatriculation DK : comment faire ?

Il existe un outil intéressant pour faire des recherches sur une plaque d’immatriculation danoise : https://www.nummerplade.net/

Ce vérificateur de plaque d’immatriculation du Danemark n’affichera pas l’identité du propriétaire, mais de nombreuses informations sur le véhicule et son statut. Par exemple :

• Marque
• Modèle
• Moteur
• VIN
• Date d’immatriculation
• Couleur
• Si le kilométrage semble légitime
• Si un crédit auto est en cours (gage)
• Validité et historique du CT danois
• Si la taxe a été payée
• Statut de l’assurance

Il est conseillé de vérifier avec cet outil le statut de la plaque d’immatriculation danoise avant d’importer une voiture de ce pays !

Plaque d’immatriculation personnalisée du Danemark

Moyennant 9.180 + 200 couronnes (environ 1.250 €), les conducteurs danois peuvent obtenir une plaque d’immatriculation personnalisée. Le choix du « numéro » est totalement libre, à l’exception des combinaisons offensantes ou politiques. Pour composer une plaque d’immatriculation customisée danoise, vous pouvez utiliser des chiffres, des lettres de l’alphabet latin + les lettres à l’alphabet danois Æ, Ø et Å. Une plaque d’immatriculation danoise personnalisée doit être renouvelée tous les 8 ans moyennant des frais de 8.000 couronnes danoises (environ 1.075 €).

Lors de la commande d’une telle plaque personnalisée du Danemark, son futur propriétaire peut aussi demander des plaques avec ou sans bande euro.

Plaques d’immatriculation spéciales du Danemark

En plus de la plaque d’immatriculation danoise standard noir sur blanc avec contour rouge, il existe des plaques d’immatriculation spéciales.

Plaque d’immatriculation jaune du Danemark : usage commercial

Ces plaques danoises jaunes sont réservées à un usage commercial. Les véhicules éligibles disposent de 2 ou 3 places, donc n’ont pas de sièges arrière. Cette plaque d’immatriculation jaune correspond en France aux véhicules deriv-VP appartenant à une entreprise.

Plaque jaune et blanche, dites « plaques perroquet »

Ces plaques d’immatriculation danoises jaune et blanche sont destinées aux véhicules utilitaires à 2 ou 3 places, donc pas de sièges arrière, mais utilisés par des particuliers. C’est donc l’équivalent de la plaque jaune pour les particuliers.

Plaques d’immatriculation bleues danoises

Vous pouvez voir des plaques d’immatriculation bleues principalement à Copenhague. Au Danemark, une plaque d’immatriculation bleue est diplomatique. Après 2 lettres, le numéro commence toujours par 76 et 77, comme expliqué ci-dessus (l’image ci-dessus est juste à but illustratif).

Plaque d’immatriculation noire du Danemark

Il existe 3 types de plaques d’immatriculation noires au Danemark :

• Voiture ancienne : comme en France, une voiture d’époque danoise possède une plaque d’immatriculation noire qui l’identifie
• Plaques d’immatriculation des forces armées danoises : l’armée danoise utilise également des plaques d’immatriculation noires. Elles peuvent être facilement différenciées, car chaque logo de la division de l’armée est affiché sur la plaque au début (de Mer, de l’Air, ou de Terre). De plus, la plaque ne comporte que 5 chiffres, séparés par un point après 2 chiffres
• Plaques de voiture royales : une couronne et 3 chiffres sont visibles sur les plaques des voitures officielles de la reine du Danemark

Plaques danoises à caractères rouges

Ces plaques danoises en rouge sont des plaques temporaires utilisées par les professionnels de l’automobile (garages, constructeurs, commerçants…) pour déplacer les voitures non immatriculées. C’est l’équivalent d’une plaque d’immatriculation W garage en France. Cependant, en France les plaques d’immatriculation rouges sont liées à notre prochain sujet : les plaques de transit.

Plaques d’exportation temporaires danoises

Au Danemark, les plaques d’exportation temporaires ressemblent à une plaque d’immatriculation standard, mais avec un petit numéro à 2 chiffres dans un rectangle rouge remplaçant les lettres. Ce numéro révèle l’année de validité, par exemple en 2024 la plaque affichera « 24 » dans le rectangle rouge.

Plaques blanches du Danemark avec un grand visuel au milieu

Ces belles plaques d’immatriculation danoises appartiennent aux services d’urgence. Elles équipent notamment les ambulances et les camions de pompiers.

Quels documents pour obtenir des plaques d’immatriculation françaises pour une voiture en provenance du Danemark ?

Le Danemark faisant partie de l’UE, les voitures danoises peuvent être importées en France sans passer par la douane. Cependant, de la TVA pourrait être due. Un certificat européen de conformité (e-COC) sera nécessaire pour immatriculer un véhicule danois en France. Si l’on ne peut pas obtenir ce document, une homologation individuelle (RTI) sera nécessaire.

Importer une voiture danoise en France : formalités fiscales et douanières

L’importation d’un véhicule entre les États membres de l’UE n’est soumise à aucune formalité douanière (pas besoin de certificat 846A). Que le véhicule soit neuf ou d’occasion. Toutefois, lors de l’importation en France d’un véhicule immatriculé au Danemark, la TVA (20 %) peut être à payer. C’est automatique pour les voitures neuves, mais dans ce cas, vous ne devriez pas payer de TVA au Danemark.

Pour les voitures d’occasion, une TVA de 20 % peut être due si le véhicule a moins de 6 mois ET a un kilométrage inférieur à 6 000 km. Ainsi, d’un point de vue fiscal, un véhicule est considéré comme d’occasion (donc exonéré de TVA) s’il a plus de 6 mois ET a déjà parcouru plus de 6 000 km. Rendez-vous au bureau des impôts des entreprises dont vous dépendez pour obtenir votre quitus fiscal. Ce document certifie qu’aucune TVA n’est plus due pour ce véhicule. Vous devrez remplir un formulaire et leur fournir :

• Un justificatif d’identité
• Un justificatif de domicile
• La facture d’achat ou tout autre justificatif de propriété du véhicule
• Le certificat d’immatriculation danois
• Si la voiture n’est pas neuve ou n’est pas considérée comme telle (6.000 km/6 mois), le quitus fiscal sera délivré gratuitement. Sinon, il vous sera remis une fois la TVA payée

Attention, la demande doit parfois se faire par email, à vérifier avant de vous déplacer !

Certificat de conformité européen

Un e-COC doit également être inclus dans votre demande d’immatriculation de voiture importée. Il est livré automatiquement avec les documents de la voiture lorsque vous l’achetez neuve. S’il est d’occasion, le vendeur peut l’avoir et vous le remettre. Dans le cas contraire, vous devrez en demander une copie au constructeur automobile. Il coûtera entre 200 et 400 € en moyenne, selon la politique tarifaire de la marque.

Contrôle technique (CT) : français ou danois ?

Votre véhicule doit avoir un PV de contrôle technique réalisé au plus tard 6 mois avant l’immatriculation. Il peut s’agir d’un CT danois ou français, peu importe.

Comment immatriculer en France une voiture avec des plaques d’immatriculation danoises ?

L’immatriculation de votre véhicule importé en France peut avoir lieu dès que vous disposez d’un CT valide, de votre quitus fiscal et du COC. Eplaque est habilité à traiter de telles demandes. Voici les documents à fournir :

• Un justificatif d’identité
• Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
• Copie du permis de conduire
• Quitus fiscal
• Le certificat d’immatriculation danois
• Certificat de conformité
• Un justificatif d’assurance
• Un formulaire de demande d’immatriculation automobile dûment rempli

Demander une plaque WW temporaire

Votre véhicule danois importé pourra circuler librement en France pendant 4 mois avec une plaque temporaire WW. Les mêmes documents sont requis que ci-dessus, à l’exception du COC. Il est fortement recommandé de demander l’inscription WW juste avant l’inscription définitive, car cette dernière peut prendre un certain temps. Pour rappel, vous ne pouvez pas conduire avec votre plaque d’immatriculation du Danemark plus d’un mois.

Crédits photos : Wikipédia