Reprogrammation voiture : comment reprogrammer un véhicule ?

Les automobiles modernes sont bourrées d’électronique. À ce titre, il est possible de reprogrammer le moteur afin de modifier le comportement et les performances du véhicule. Comment faire une reprogrammation voiture ? Quel est le prix de programmation d’une clé ? Est-ce légal, faut-il changer la carte grise ? On vous dit tout.

Les origines de la reprogrammation voiture

Au départ, la reprogrammation moteur est issue du sport automobile. Les ingénieurs travaillent sur la cartographie du moteur afin de maximiser ses performances. La pratique s’est ensuite répandue à l’automobile grand public. Comme on peut « overclocker » un processeur ou une carte graphique, il est possible d’exiger davantage de performance d’un moteur. Si c’est bien fait, on peut par exemple doper les reprises d’une voiture sans prendre de risques mécaniques ou altérer la consommation.

Comment reprogrammer une voiture ? A qui et où s’adresser ?

S’il est théoriquement possible de reprogrammer une voiture soi-même, c’est fortement déconseillé. Il faut s’adresser à un professionnel compétent. Une bonne reprogrammation du calculateur est en principe individuelle. Le véhicule sera analysé, et les changements proposés seront appliqués en conséquence. Parfois, plusieurs passages sont nécessaires afin d’optimiser la nouvelle cartographie du calculateur.

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Le problème légal de la reprogrammation de clé de voiture

En France, la reprogrammation ne dispose pas d’un cadre légal. En principe, lorsqu’on modifie les caractéristiques techniques d’un véhicule, il faut changer la carte grise. Pour le faire, on a besoin d’une réception à titre isolé (RTI). Il s’agit d’une homologation individuelle qui est réalisée par les DREAL en province, par la DRIEE en région Île-de-France.

Cependant, pour pouvoir faire une RTI il faut que la modification soit validée par le constructeur. Or, les fabricants refusent de donner une telle autorisation lorsqu’on reprogramme le moteur d’une voiture, notamment. Il n’est donc pas possible de répercuter le changement de puissance, par exemple, sur la carte grise. Cela signifie rouler avec un véhicule non conforme. Ce qui met le propriétaire en porte-à-faux avec la loi sur l’immatriculation du véhicule. C’est également un souci du point de vue de l’assurance, vu que les caractéristiques du véhicule assuré ne correspondent pas à celles de la voiture.

Pourquoi est-il possible de reprogrammer sa voiture, alors ?

Tout d’abord, il est impossible pour les forces de l’ordre ou le contrôle technique d’identifier un véhicule dont la cartographie moteur a été modifiée. Un concessionnaire peut parfois détecter l’existence d’une modification de la cartographie moteur de type stage 1, mais ce n’est pas toujours le cas. En bref, la reprogrammation voiture est difficilement détectable. Cette absence de risque pousse de nombreux propriétaires à se laisser séduire.

Il faut dire que les promesses sont tentantes. Augmentation du couple pour une consommation égale ou inférieure, sans risque pour le moteur… Tant que la loi n’interdit pas explicitement cette pratique, elle aura donc lieu.

Reprogrammation voiture : quel prix ?

Les tarifs varient en fonction du véhicule reprogrammé. Pour une voiture normale, il faut compter de 400 à 600 €. Pour les véhicules plus puissants, le prix d’une reprogrammation voiture tournera plutôt autour de 1.000 €, avec des tarifs pouvant atteindre jusqu’à 2.500 €. Si vous vous engagez dans une telle entreprise, il est conseillé de vous tourner vers un acteur bien établi de la reprogrammation voiture. C’est notamment indispensable si vous désirez remettre le véhicule à l’état d’origine, par exemple en cas de vente. Attention donc aux particuliers qui proposent ce service un peu à la sauvette. Certes ce sera moins cher, mais la prestation sera accompagnée des risques que vous pouvez imaginer.

Changement de carte grise après reprogrammation de voiture

À moins d’avoir obtenu l’aval du constructeur concernant sa reprogrammation voiture, il n’est pas possible de changer la carte grise afin de mettre à jour la puissance du véhicule. En effet, il faut une RTI pour pouvoir faire un changement de caractéristiques techniques sur le certificat d’immatriculation. La DREAL refusant de valider les modifications sans l’autorisation du fabricant du véhicule, la procédure est impossible.

Cet état de fait chagrine la profession, ainsi que les passionnés de tuning. Tant que la législation française concernant la reprogrammation moteur n’est pas modifiée, ces véhicules devront circuler dans l’illégalité.

Reprogrammation de clé de voiture

Les clés modernes de voiture doivent être reprogrammées par le concessionnaire ou un serrurier. Pour les clés plus anciennes, il est possible de reprogrammer soi-même la clef si on a une seconde clef qui fonctionne. Consultez le manuel d’utilisation du véhicule pour confirmer la procédure. Habituellement, elle se passe comme ceci :

• Insérer une clé programmée dans le contact
• Démarrer la voiture
• Eteindre le moteur
• Mettre le contact sans démarrer, puis éteindre et enlever la clé (éventuellement répéter cette opération avec une seconde clé, en fonction des marques)
• Insérer rapidement la clé à reprogrammer dans la serrure, allumez le contact puis éteignez rapidement. Laissez la clé une dizaine de seconde en position off.
• Lorsque le voyant de sécurité est éteint, le tour est joué !

FAQ reprogrammation moteur de voiture