Carrosserie carte grise : comment lire le code en J3 ?

Publié par Eplaque - 5 min de lecture ⏳

Le 04/01/2023 - Mis à jour le 11/01/2023

Parmi les informations techniques que l’on retrouve sur un certificat d’immatriculation, il y a la carrosserie. À quoi sert ce type de carrosserie carte grise ? Où le trouver sur celle-ci ? Est-il possible de modifier cette valeur ? Si oui, comment faire ? Quels risques si le code carrosserie sur la carte grise est différent du véhicule ? Nous allons répondre à toutes ces questions, et à bien d’autres encore.

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Code carrosserie carte grise : définition

Le code carrosserie d’une carte grise permet de mieux définir le type de véhicule immatriculé. Il affine le genre national, plus généraliste. L’information se trouve aux repères J2 et J3 de la carte grise. Il existe une petite soixantaine de types de carrosserie français différents (J2). La nomenclature européenne, en J3 sur la carte grise, en compte une petite vingtaine.

Par exemple, le genre national d’une voiture particulière est VP (J1 sur la carte grise). Mais s’agit-il d’une berline ? D’un cabriolet ? Ou d’un break ? D’un véhicule avec aménagements pour transport d’une personne handicapée ? Le code carrosserie de la carte grise permet de le déterminer. Par exemple, pour une berline c’est le code CI que l’on retrouve sur la carte grise en J3.

Ne pas confondre code carrosserie français et européen

Attention à ne pas mélanger le type de carrosserie EC et les codes français. Ils sont différents, et se trouvent tous les 2 sur le certificat d’immatriculation :

J2 carte grise : code carrosserie européen
J3 carte grise : code carrosserie français

Les différents types de carrosserie carte grise (J2, code européen)

Si vous vous demandez à quoi correspond la carrosserie AB, il faut chercher du côté de J2 sur la carte grise. Comme le tableau ci-dessous l’indique, il s’agit d’une voiture à hayon :

Catégorie	Sigle	Dénomination européenne
Voitures particulières (M1)	AA	Berline
Voitures particulières (M1)	AB	Voiture à hayon arrière
Voitures particulières (M1)	AC	Break (familiale)
Voitures particulières (M1)	AD	Coupé
Voitures particulières (M1)	AE	Cabriolet
Voitures particulières (M1)	AF	Véhicule à usages multiples
Poids lourd (N)	BA	Camion
Poids lourd (N)	BB	Fourgonnette
Poids lourd (N)	BC	Véhicule train semi-remorques
Poids lourd (N)	BD	Véhicule train remorques
Bus et cars	CA	Véhicule à un étage
Bus et cars	CB	Véhicule à deux étages
Bus et cars	CC	Véhicule articulé à un étage
Bus et cars	CD	Véhicule articulé à deux étages
Bus et cars	CE	Véhicule à un étage à plancher surbaissé
Bus et cars	CF	Véhicule à deux étages à plancher surbaissé
Bus et cars	CG	Véhicule articulé à un étage à plancher surbaissé
Bus et cars	CH	Véhicule articulé à deux étages à plancher surbaissé
Bus et cars	CI	Véhicule à un étage à toit ouvert
Bus et cars	CJ	Véhicule à deux étages à toit ouvert
Bus et cars	CX	Châssis d’autobus

Pour la compréhension des anciens codes carrosserie UE des véhicules de transport de personnes :

Classe A : autobus de faible capacité (maximum 22 passagers)
Classe B : autocars de faible capacité (maximum 22 passagers)
Classe I : autobus
Classe II : autocars avec places destinées à des passagers debout
Classe III : autocars (passagers assis uniquement)

Définition d’impériale :

À impériale : avec étage
Sans impériale : sans étage

Depuis 2018, une nouvelle correspondance des codes a été décidée (valeurs du tableau ci-dessus).

Les différents types de carrosserie carte grise (J3, code français)

Voici les différentes valeurs françaises concernant le type de carrosserie :

Code carrosserie	Signification
AR TRAIN	Arrière-train routier
AV TRAIN	Avant-train routier
BACHE	Fourgon bâché avec parois rigides
BEN AMO	Benne amovible
BEN CERE	Benne céréalière
BENNE	Benne à déchargement mécanique par le fond
BETAIL	Bétaillère
BETON	Bétonnière
BREAK	Break
BUS	Autobus
CABR	Cabriolet
CAR	Autocar
CARB LEG	Citerne à hydrocarbures légers
CARB LRD	Citerne à hydrocarbures lourds
CASIERS	Casiers
CHAS-CAB	Châssis-cabine
CI	Conduite intérieure
CIALE	Commerciale
CIT ALIM	Citerne à produits alimentaires
CIT ALTD	Citerne à produit alimentaire à température dirigée
CIT BETA	Citerne pour aliments du bétail
CIT CHIM	Citerne à produits chimiques
CIT EAU	Citerne à eau
CIT GAZ	Citerne à gaz liquéfiés
CIT PULV	Citerne à produits pulvérulents ou granulaires
CIT VID	Citerne à vidange
CLTRM	Cyclomoteurs non carrossés à 3 roues affectés au transport de marchandise
CLTRP	Cyclomoteurs non carrossés à 3 roues
CYCLM	Cyclomoteurs carrossés à 3 roues affectés au transport de marchandise
DERIV VP	Fourgonnette dérivée de VP
FG TD	Fourgon à température dirigée
FOREST	Forestier
FOURGON	Fourgon avec parois et toit rigides
HANDICAP	Véhicule avec aménagements pour personne handicapée
SPEC	Divers (non spécifiée)
PLATEAU	Plateau
PLSC	Carrosserie à parois latérales souples coulissantes
PR REM	Pour remorques
PR SREM	Pour semi-remorques
PTE BAT	Porte-bateau
PTE CONT	Porte-conteneurs ou caisses mobiles ou amovibles
PTE ENG	Porte-engins
PTE FER	Porte-fers
PTE VOIT	Porte-voitures
QLEM	Quadricycles légers à moteur
QLOMM	Quadricycles lourds à moteur affectés au transport de marchandise
QLOMP	Quadricycles lourds à moteur affectés au transport de personnes
SAVOYARD	Savoyardes
SIDE-CAR	Motocyclettes avec side-car intégré (véhicule à 3 roues non symétriques)
SOLO	Cyclomoteurs à 2 roues (sans side-car)
SOLO-SIDE-CAR	Motocyclettes avec side-car adjoint
TB	Triqueballe
TMM1	Tricycles de poids à vide ≤ 550 kg et puissance maximale nette CE ≤ 15 kw affectés au transport de marchandise
TMM2	Autres tricycles affectés au transport de marchandise
TMP1	Tricycles dont le poids à vide n’excède pas 550 kg et dont la puissance maximale nette CE n’excède pas 15 kW affectés au transport de personnes
TMP2	Autres tricycles affectés au transport de personnes.
VTTE	Cyclomoteurs carrossés à 3 roues (voiturettes)

Pourquoi le code carrosserie du certificat d’immatriculation est une valeur importante ?

Le titre d’un véhicule doit reporter avec exactitude ses véritables caractéristiques techniques. En cas de différence entre le code carrosserie et le véhicule, les forces de l’ordre pourraient ne pas la remarquer. Mais le risque d’identification de cette absence de correspondance est beaucoup plus élevé au contrôle technique. Si l’agent se rend compte d’une différence, il prescrira une contre-visite.

Vous vous dites peut-être que cela ne vous concerne pas. Après tout, qui modifie une berline en break, par exemple ? Détrompez-vous, le changement du type de carrosserie sur la carte grise est beaucoup plus fréquent qu’on le croit. Pour les véhicules particuliers, la modification de CI (berline) à DERIV VP (berline dont la banquette arrière a été retirée) est très courante. Ou encore en HANDICAP pour les véhicules aménagés. Il arrive ainsi souvent que le propriétaire d’un DERIV VP remonte la banquette arrière sans repasser le type de carrosserie en CI 5 places. Des acheteurs non informés font ainsi souvent l’acquisition de tels véhicules, pour ensuite se retrouver un jour recalé au contrôle technique pour carrosserie non conforme. Il est bien entendu possible de corriger cela, mais cela coûte du temps et de l’argent.

C’est pourquoi il convient de bien vérifier le type de carrosserie sur la carte grise avant d’acquérir un véhicule.

Comment modifier le type de carrosserie d’une carte grise ?

En bref, la modification du code carrosserie d’un véhicule se fait en 3 étapes :

Obtenir une attestation de modification auprès d’une société spécialisée ou du constructeur
Effectuer une réception à titre isolé (RTI) à la DREAL ou DRIEE de la région du titulaire
Avec le PV de RTI, introduire un dossier de demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise

Changer la carrosserie sur ma carte grise, en ligne

La procédure est la même pour tous les types de véhicules. Par exemple pour la modification CTTE/VASP et inversement, de DERIV VP 2 places à VP 5 places, etc.

FAQ

À quoi correspond une carrosserie AB sur la carte grise ?

AB est le code européen pour une voiture avec hayon arrière.

Que veut dire une carrosserie CI sur un certificat d’immatriculation ?

CI correspond à un véhicule de transport de personnes à un étage avec toit ouvert.

Carrosserie AF carte grise : de quoi s’agit-il ?

Il s’agit d’un véhicule à usages multiples.

Code carrosserie en carte grise j2 AC : que cela signifie-t-il ?

Le sigle AC correspond à un break.

Carrosserie BB : quel véhicule ?

Il s’agit d’une fourgonnette.

Où trouver le code couleur carrosserie sur la carte grise ?

Cette information ne figure pas sur le certificat d’immatriculation.

Une question ?

Nous vous répondrons dans les meilleurs délais.

Les questions des utilisateurs

Lefebvre

1 novembre 2024

Bonjour. J'ai acheté une voiture KIA STONIC. Sur le certificat provisoire, il est indiqué en J3: BREAK or ce véhicule n'est pas un break. De même, en J2, Il est marqué AC ce qui correspond aussi à BREAK (Familiale ). Sur mes autres voitures (Captur et Ford Ka, en J3, il était toujours indiqué CI . Le garage KIA, semble ne pas savoir . Qu'en est-il? Conséquence en cas de contrôle technique? Merci

Eplaque

4 novembre 2024

Il faudrait vérifier ce qui est indiqué sur le certificat de conformité.

Romain

31 octobre 2024

Bonjour, j'ai fait l'acquisition d'un poids lourd à titre privé, ce camion est en ''cam'' en j1, il y a rien en J2 ( vu que c'est européen). Et il est en ''fourgon''en J3. J'aimerais le faire passer en 'bazfor' en J3. Soit bazar forain. Car selon les mines(contrôle technique poids lourds que j'ai passé et valider). Le fait de faire ce changement, me permettrait de ne plus charger le camion au 2/3 à chaque passage au mine soit tous les ans. Charger le camion au 2/3 équivaut à rajouter 4 tonnes avant le contrôle... Et cela me permettrait aussi d'être exonéré de l'attestation chronotachygraphe, qui doit être effectuer dans une autre agence et présenté à chaque passage. Donc ma 1er question est : comment faire changer ''fourgon'' en ''bazar forain''.?? Ma deuxième question est : Ce camion a été équipé par l'ancien propriétaire de deux banquettes de 2 places (ancienne banquette de bus). Solidement fixé à la tôle. D'après le texte de la DREAL, si le véhicule a une date de première immatriculation avant le 31/12/1999,(mon camion et du 15/11/99) les places assises arrière sont autorisés, sans l'obligation de ceinture de sécurité, (s'il y en a faut des justificatifs mais il y en a pas) et les sièges des places assise arrière doivent être solidement fixé au véhicule (c'est le cas). Ils peuvent être de face de dos ou de côté. D'après ce texte (de la DREAL) les places assises arrières sont autorisés et sans ceintures, seulement sur ma carte grise, j'ai en S1 : 3 (3 places assises devant, le conducteur et une banquette deux places). Seulement en S.2, je n'ai rien de marqué. Est-ce que c'est autorisé comme le préconise le texte ou dois-je faire une modification de la carte grise pour inscrire le nombre de places ?? Merci pour vos réponses désolé de la longueur mais je préférais être précis. Passez une bonne journée. Encore merci

Eplaque

1 novembre 2024

Nous ne pouvons vous fournir des informations sur ce cas particulier, en tant que prestataire privé carte grise nous ne maîtrisons pas toutes les démarches et cas spécifiques de la transformation de véhicules. Contactez directement la DREAL de votre région, qui pourra vous renseigner sur toute la procédure et répondre à votre question sur les places assises.

Contu antoine

29 juillet 2024

Bonjour. Ou trouve t'on le nombres de porte sur la carte gris? cordialement. Antoine

Eplaque

29 juillet 2024

Cette information spécifique n'est pas mentionnée.

Olivier H

9 juillet 2024

Bonjour, Il n’existe pas de code SUV ou SAC, dans quelle catégorie de carrosserie sont-ils alors classés, par exemple pour un BMW X2. Cordialement

Eplaque

10 juillet 2024

Nous n'avons pas trouvé d'infos solides à ce propos. Mais par déduction, il nous semble que les SUV sont susceptibles de tomber dans plusieurs catégories de carrosserie, en fonction du type du véhicule. La principale devrait être "à hayon", et éventuellement "Coupé" pour les SUV de ce genre.

Scodeller renzo

17 janvier 2024

Bonjour Je souhaite acheter un Ford Ranger wiltrack 3L diesel neuf chez un mandataire, celui-ci me dit que rien ne change pour ce type de véhicule, qui n’est toujours pas soumis au malus,en effet, après avoir rempli le simulateur de CG, l’information serait correct. Pourriez-vous m’en dire plus ?

Eplaque

18 janvier 2024

Le simulateur intègre bien les critères, notamment en termes de type et de places, qui débouchent ou pas sur l'application du malus pour les pick-up. Donc si vous avez bien fait votre simulation, l'information sera correcte.

eric

15 novembre 2023

bonjour ma coccinelle cabriolet est recalée au CT car il est indiqué : CI au lieu de CABR Or vous répondez dans une autre question que CI est : CI correspond à un véhicule de transport de personnes à un étage avec toit ouvert." c'est bien le cas de mon véhicule ?

Eplaque

15 novembre 2023

Regardez les tableaux. "CI" en J2 est véhicule de transport de personnes à un étage avec toit ouvert. En J3 c'est "conduite intérieure".

le traiteur de vos envies

8 mars 2023

Nous avons un camion trafic frigorifique comment devons nous faire pour que sur la carte grise cela soit notifie frigo afin qu'il puisse passer au controle technique

Eplaque

9 mars 2023

Il faut faire une RTI auprès de votre Dreal pour valider le changement de carrosserie.